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Grâce aux vidéos de CuriousMarc j’ai pu rapidement régler la machine et la tester sur une boucle fermée (en écho local) ce qui m’a permis d’ajuster les réglages et de détecter les pièces qui manquaient de lubrification.
Grâce aux vidéos de CuriousMarc j’ai pu rapidement régler la machine et la tester sur une boucle fermée (en écho local) ce qui m’a permis d’ajuster les réglages et de détecter les pièces qui manquaient de lubrification.
C’est fait ! Les colis ont été livrés ce matin, sur palette au pied de l’immeuble. Il a fallu monter le tout, le plus simple étant de démonter la machine au rez de chaussée et de monter les éléments un par un, à savoir le capot, l’unité d’impression, le clavier, puis la base. Voici les
L’envoi est composé de deux colis, un de 50x60x47cm pour 65Kg, contenant le télétype, un second de 30x40x30cm pour 15Kg content un transformateur. Je n’ai trouvé qu’UPS qui pouvais prendre en charge un colis de ce poids… Le coût du transport ne sera pas négligeable sur cette acquisition : 120€ pour UPS ! UPS à
Afin de limiter mon impatience, j’ai donc compilé un peu de documentation sur le téléimprimeur. S’agissant du modèle militaire, il existe une documentation complète couvrant l’utilisation, les réglages et les réparations : Le manuel technique : Le schéma de câblage et le schéma électrique : Il existe aussi la liste des pièces détachées :
Le chèque est encaissé. Place aux 15 jours d’attente. Durant ce temps je vais devoir trouver un transporteur, organiser la prise en charge du colis, et compiler les documentations techniques qui me permettront de nettoyer/réparer le télétype.
Habitué aux recherches sur le thème telex/téléimprimeur/téléscripteur, ce matin, pour une fois, je tente une recherche avec comme mot clef « teletype ». A ma grande surprise, un résultat apparaît : Une autre photo est disponible : Quelques traces de rouille, une touche manquante, et des câbles parasites, mais l’ensemble semble convenable pour envisager une restauration. C’est